天恒液壓
液壓缸動作不協(xié)調(diào)的產(chǎn)生原因
2020-06-30
混凝土輸送泵的2個混凝土輸送缸各由1個主液壓缸驅(qū)動。2個主液壓缸分為有桿腔連通和無桿腔連通2種連接方式，由于2個主液壓缸有桿腔或無桿腔串接在一起，在正常情況下，其運(yùn)行速度應(yīng)該是協(xié)調(diào)一致的。但在實際使用過程中，有時會出現(xiàn)2個主液壓缸運(yùn)行速度不一致的現(xiàn)象，即一個運(yùn)行較快而另一個則相對運(yùn)行較慢。
這種現(xiàn)象會產(chǎn)生2種不良后果：一是會使運(yùn)行較慢的主液壓缸在沒有完成推料行程的狀況下即被迫開始換向，從而使行程末端推送無力；二是會導(dǎo)致運(yùn)行較快的主液壓缸在推料到位后有一個明顯停頓后才可換向。
采用無桿腔連接方式時，2個主液壓缸中若有1個存在嚴(yán)重內(nèi)泄漏，即會發(fā)生上述故障。主液壓缸內(nèi)泄漏的原因主要是活塞磨損過大或活塞密封件損壞。
當(dāng)B缸有桿腔進(jìn)油時，其活塞桿回縮并帶動混凝土缸吸料，同時推動A缸活塞桿帶動混凝土缸送料。此時若A缸存在嚴(yán)重內(nèi)漏，其活塞桿推送混凝土料時，無桿腔壓力油會向其有桿腔泄漏。連通腔壓力油泄漏，會造成B缸完成正常吸料行程時，A缸推料還沒有到位，但也要隨之換向。
當(dāng)A缸有桿腔進(jìn)油時，其活塞桿回縮并帶動混凝土缸吸料，同時推動B缸活塞桿帶動混凝土缸送料。若此時A缸存在嚴(yán)重內(nèi)泄漏，其有桿腔壓力油會向連通腔泄漏，由此將造成B缸活塞桿運(yùn)行速度加快、A缸活塞桿運(yùn)行速度減慢。
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